クラウンを点検でお預かりしました。

何点か交換おすすめの部分はあったのですが、それ以上に気になるところが…

燃料を噴射するインジェクターの配線なのですが、なぜか配線の被覆が破れて中の銅線がむき出しに。

現状、車の動作に異常は無いものの、周辺の配線も破れているものがありショートが心配になります。

被覆が破れている配線の上部にはエンジンカバーが被せてあり、熱がこもりやすい環境のため劣化してしまったのかもしれません。

こういった不具合の芽を事前に見つけるのが点検の役目です。

故障してからの修理では高額になる場合もあります。定期的な点検をおすすめします。